Raġuni # 4: Ix-xaft ta 'sewqan (FWD) jew Xafra tal-Iskrun (RWD)
Is-sintomi ġeneralment huma sensittivi għall-aċċelerazzjoni / deċelerazzjoni. Il-vibrazzjonijiet jistgħu jseħħu wkoll meta l-vettura tkun qed tinstaq b'veloċità kostanti.
Bil-karozzi FWD, il-vibrazzjonijiet relatati mad-drifts mhumiex komuni. Jekk il-karozza tidher li tirrombla 'l fuq u' l isfel fuq quddiem:
Is-sospensjoni ta 'quddiem tiegħek sofriet hit serju dan l-aħħar? Il-komponenti tas-sospensjoni jistgħu jiġu milwija jew bil-ħsara. Is-sospensjonijiet mgħawġa huma akkumpanjati minn xedd tas-soltu tat-tajers.
Hemm ħoss ta '' crackling 'jew' kat-kat-kat 'mill-parti ta' quddiem meta tieħu dawra stretta lura? Każ klassiku ta 'ġog ta' CV miksi / miksur. Ilbies eċċessiv se jwassal għal vibrazzjonijiet waqt is-sewqan. Jew il-drivehaft jeħtieġ li jinbidel, jew il-ġonta CV tista 'tiġi rranġata mill-ġdid.
Kellek installat drivehaft irranġat? Il-ġog CV jista 'jkun issikkat wisq.
Ġonot li jintlibsu mis-CV ma jikkawżawx vibrazzjonijiet, ħlief jekk ballun jinqasam ġewwa l-ġonta.
RWD - Il-parti ta 'wara tal-karozza tidher li tirbaxxa' l fuq u 'l isfel. Il-qoxra tal-ġisem kollu tivvibra fi proporzjon dirett għall-ħeffa:
Fittex għal ġonot universali li jintlibsu (ġonot U) fuq ix-xaft tal-iskrun. Ix-xaft li jintlibes u l-ġonta tal-iskrun eċċentrika għandu t-tendenza li jivvibra iktar meta jiddeċelera minn veloċità għolja.
Jew il-ġonot U jew ix-xaft tal-iskrun kollu għandu bżonn sostituzzjoni. Sostituzzjoni mhux preċiża ta 'ġonot U ġodda tipperpetwa l-vibrazzjonijiet!
Riċentement laqtet in-nies ta 'taħt jew fuq il - bajja tal -karozza tiegħek? Jekk ix-xaft tal-iskrun jintlaqat, tista 'tispiċċa b'xafra żbilanċjata.
