Twaħħil tar-rota maqsum huwa terminu għar-roti ta 'wara li huma akbar u / jew usa' mir-roti ta 'quddiem. Bħal ġwienaħ ta 'wara, dan jaħdem biss fuq il-karozzi tal-propulsjoni ta' wara, fejn ir-roti ta 'wara akbar jistgħu jpoġġu aktar enerġija fuq il-bankina, u fl-istess ħin jintgħażlu biex itejbu l-abbiltà tal-kantunieri tal-vettura. Minħabba li l-biċċa l-kbira tal-prestazzjoni u l-karozzi tat-tlielaq huma karozzi li jaħdmu fuq wara ta 'wara, l-installazzjoni mqassma għal ħafna nies saret sinonima mal-grafika tal-prestazzjoni, li tista' tkun żball serju għas-sidien ta 'vetturi li jsuqu fuq quddiem u b'erba' roti.
Mod tajjeb ħafna biex jibbilanċja l-karozzi tal-prestazzjoni RWD
Bidliet fir-relazzjoni tad-dimensjonijiet tar-rota bejn quddiem u wara fuq karozza RWD jibdlu l-bilanċ tal-vettura. Il-karozzi klassiċi tal-magna ta 'wara tal-Porsche huma forsi l-aħjar eżempji ta' kif it-tagħmir imqassam jista 'jintuża biex itejjeb il-prestazzjoni. L-inġiniera tal-Porsche żviluppaw settings tas-sospensjonijiet u installazzjonijiet imtejba għall-perfezzjoni, u jagħmlu dawn id-disinji inerenti intabbilti fost il-karozzi sportivi l-aktar ibbilanċjati u divertenti fid-dinja. Karozza tal-magna ta 'wara hija denb tqila. Dan jagħmel il-karozza "eċċessiv", jiġifieri dawra żgħir biss tar-roti ta 'quddiem li t-tarf ta' wara jitbandal. Dan jista 'jiġi miġġieled parzjalment mill-mod kif titwaqqaf is-sospensjoni, iżda wkoll billi jitwaħħlu roti akbar fuq in-naħa ta' wara. It-twaħħil imqassam, b'roti akbar fuq il-fus ta 'wara, mhux biss iqiegħed aktar enerġija fuq il-bankina, iżda wkoll kontra t-tendenza li l-parti ta' wara titbandal billi tqiegħed aktar lastiku fit-triq fuq wara, b'hekk tipprovdi iktar frizzjoni fuq wara minn quddiem. Dan jagħmel ir-roti ta 'wara u ta' quddiem jilħqu l-punt ta 'tiżloq kważi fl-istess ħin. Jekk il-parti ta 'quddiem titlef il-qabda qabel il-parti ta' wara, il-karozza "tħawwad" dritta 'l quddiem, huwa "understeers".
Dan huwa tipiku għall-karozzi tqal ta 'quddiem, b'mod partikolari għall-karozzi li jaħdmu fuq ix-xufier. Il-magna bil-quddiem, il-karozzi li jaħdmu fuq in-naħa ta 'wara tar-roti jistgħu jaqilbu malajr minn taħt il-veloċità jekk is-sewwieq ma jimmaniġġax l-aċċeleratur b'attenzjoni. Il-bidliet rapidi fil-veloċità tar-roti ta 'wara tas-sewqan jistgħu jikkawżaw dawriet selvaġġi. Jekk ir-rota tas-sewqan hijiex ibbannjata malajr jew aċċellerata malajr, il-bidla tal-veloċità tista 'tagħmilha titlef il-qabda tagħha fuq l-asfalt. L-għażla tar-roti ta 'installazzjoni mqassma sewwa timminimizza dawn il-problemi. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jippreferu li r-roti ta 'wara jibdew jiżolqu ftit ftit qabel ma r-roti ta' quddiem jitilfu l-qabda tagħhom. Huma jixtiequ ftit "eċċessiv". B'dan il-mod huma jistgħu jħossuhom fis-sede tal-qliezet tagħhom meta l-karozza tkun se tinqasam u tista 'ssuq il-karozza sal-limitu tal-kapaċità tagħha. Huma jistgħu jmexxu l-karozza bl-aċċeleratur, jirregolaw il-slip tar-roti ta 'wara biex jgħinu lill-karozza jdur eżattament fuq il-linja li għażlu permezz ta' liwja. Bilanċ assolutament perfett huwa attwalment ħafna scary. Jekk karozza hija bbilanċjata biex tlesti l-perfezzjoni, l-erba 'roti kollha jitilfu l-qabda tagħhom fl-istess ħin, mingħajr ma jipprovdu lis-sewwieq b'sinjali ta' twissija. Meta jiġri dan, ftit li xejn jista 'jagħmel is-sewwieq biex jerġa' jikseb il-kontroll sakemm kollox jonqos, wieħed jittama li mingħajr ma l-vettura tiġġarraf f'xi ħaġa.
Taghmir maqsum jista 'jipprovdi ferh bla tmiem
Jekk għandek vettura tal-prestazzjoni tar-rota ta 'wara, issib l-installazzjoni mqassma li hija tajba għall-istil tas-sewqan tiegħek, il-vettura tiegħek, l-għażla tiegħek tat-tajers, għat-triq partikolari li qed issuq fuqha u għat-temp tal-ġurnata, iżżommok okkupat għall-bqija tal-ħajja tiegħek. It-tfittxija għal prestazzjoni perfetta hija dejjem pjaċevoli, u l-esperjenza li tipprova l-aħjar installazzjoni mqassma possibbli tagħtik divertiment ta 'sewqan infinit eċċitanti.
L-ebda installazzjoni mqassma fuq vetturi 4WD u FWD!
Twaħħil ta 'tajers ta' daqs differenti quddiem u wara fuq vettura li tinstaq b'erba 'roti jista' jkun detta perikoluż. Biex ma nsemmux il-fatt li jagħmel is-sid tal-vettura tħares bla tfixkil għall-esperti tal-karozzi, bħala roti staggered fuq 4WD juri li s-sid lanqas biss jaf l-aktar affarijiet bażiċi dwar il-vettura tiegħu. Twaħħil staġnat fuq 4WD jista 'jeqred il-powertrain tal-vettura u jista' jikkawża li l-vettura twettaq b'modi strambi u mhux mistennija. Fuq vettura li tinsaq fuq it-tarf ta 'quddiem, it-tagħmir imqassam jista' ma jkunx perikoluż, iżda jidher stupidu għall-buffs tal-karozzi li jistgħu jgħidu vettura FWD barra minn RWD. Se tikkawża wkoll li l-karozzi diġà sottolinjati jwettqu saħansitra agħar.
